|
据台湾《经济日报》报导,元旦假期大陆旅客赴台参观环境冷静。据台政府“交通部”统计,本年(2017)元旦团客加小我游均匀一天约4,000人摆布,较客岁同期削减约45%。下一个首要的参观旺季——春节假期,若大陆旅客赴屏東借款,台人数延续缩减,岛内参观相干行业打击将会扩展。岛内自由行业者暗示,虽然仍是有“铁粉”会去台湾,可是两岸瓜葛愈来愈冷,“铁粉也会被风吹散”,预估2017年仍将大减,买卖会比客岁更差。
团客、小我游均较客岁削减
台政府“交通部”官员对此回应称,元旦连假天数不长,并不是大陆旅客团赴台的游览旺季,2015年1月1日至4日四天,均匀一天3,700人;2016年1月,受台湾地域带领人推举身分滋扰,大陆旅客团赴台人数削减,元旦几天均匀逐日为2,800人。
但《经济日报》报导指出,本年元旦的大陆旅客团更少。据游览社提报给“参观局”的人数,一天还不到1,800人,较客岁同期削减42%。小我游部门,客岁上半年均匀天天都有4,000多人,客岁元旦时代乃至还冲高到5,000多人,显示赴台湾跨年、追曙光的小我游大陆旅客至关多,但客岁11月均匀逐日赴台小我游的大陆旅客,锐减到上半年的五成,剩下不到2,200人。12月的状态也差未几,本年元旦假期赴台小我游的搭客一天估量约2,200人上下。
陆客赴台中转一天不到两人
大陆旅客赴台参观人数缩减,搭机赴台中转到第三地的大陆旅客一样冷静。据《经济日报》报导,去(2016)年2月1日起头试运行南昌、昆明、重庆三地搭客,可在台中转到泰西纽澳品级三地新办法,至12月尾共11个月的时候,台湾华航、长荣合计搭载500位大陆旅客,均匀一天不到两小我,仅占桃园机场天天起色客的万分之1.5。
报导暗示,520后两岸瓜葛陷于冰冻,不但大MLB場中投注,陆旅客团、小我游搭客延续缩减,再下去生怕连中转客也没了。
据报导,今朝华航每周飞翔桃园-南昌三班,长荣每周飞翔桃园-重庆两班、高雄-昆明两班。据统计,客岁11个月的时候,华航共搭载300位大陆旅客,长荣则搭载200位搭客台北花店, 在台中转。因为数目至关少,加之两岸瓜葛急冻,两大航空公司本来满心指望有大陆旅客赴台中转的巨大商机,在客岁520后已没有等待。
东亚各地域发大陆旅客财 台湾成推手
据报导,大陆公众本年到全世界679个都会跨年,最远乃至达到南极。台湾《旺报》报导暗示,大陆旅客已成为全世界出境游览最大的“发念头”。以东亚为例,2015年大陆旅客赴泰为793万人次,赴韩611万人次,赴日为499万人次。预估2016年大陆赴日本旅客跨越600万人次,赴韩国跨越800万人次,到泰国更上冲到877万人次,都较2015年发展近百万或百万以上人次。反观台湾,在大陆旅客“大放送”的周边地域中,是独一的负发展。估量2016年较2015幼年约70万人次,且本年将“延续下探”。
“大陆旅客2016年出境预估将到达1.2亿人次,年年发展,但来台人数却从客岁起起头下滑,本年会更紧张。”岛内张姓游览业者暗示,大陆旅客对台湾发生排挤感后,很多搭客转往临近的泰韩日,让这些地域的入境游览更发热,台湾成为了周边地域发大陆旅客财的“首要推手”。
业者对2017年仍不乐观 台媒指台政府义不容辞
“固然两岸瓜葛欠安,但仍有很多大陆旅客对台湾布满乐趣。”岛内小我游业者李手足昆季暗示。不外李手足昆季也坦承,固然仍是有“铁粉”会去,只是两岸瓜葛愈来愈冷,“铁粉也会被风吹散”,预估2017年大陆旅客赴台人数仍将大减,买卖会比客岁更差。
岛内游览业预估,光是本年1至3月,大陆旅客就会较客岁同期削减约35万人次。台湾的入境游览市场,若是和客岁第四时同样,从其他地域吸引来的参观客人数,补不了大陆旅客流失的半个市场,台湾本年的入境游览事迹会很暗澹。
针对蔡英文政府不认可“九二共鸣”导致大陆旅客削减的近况,《旺报》颁发文章指出,走过屏東借款,2016年,台湾游览业倒的倒,裁人的裁人。预测新的一年,预期大陆旅客会延续削减,台湾也将面对比年来最大的参观挑战。若何营建杰出的两岸瓜葛,替业者守住参观财,台政府义不容辞。
文章综合台湾《经济日报》、《旺报》多篇报导。 |
|