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台湾负担铺，“交通部长”没X数。自从蔡英文政府上台后，台湾参观财产成为最先辈入隆冬的“惨业”，台湾生齿中的“陆客”，数目起头极具下滑，从业者利润空间起头极具紧缩。在游览行业一片哀鸣确当下，台政府“交通部长”竟暗示，陆客削减不损及旅客量和参观。全部台湾游览业都要气炸了！
陆客削减给台湾参观业酿成的压力一向是绿营人士避之不及的话题。身处高位的“交通部长”吴宏谋为甚么恰恰哪壶不开提哪壶呢？那是由于你不晓得，吴说这话的本意是想给民进党在南投的选情出一份力。
11月6日，由民进党大佬、现任蔡英文办公室秘书长陈菊带头，偕同“经济部长”沈荣津、“交通部长”吴宏谋等人到南投县观察。观察的地址就在鸟嘴潭，重点考查这里的人工湖工程和参观计划。
既然跟参观主题相干，吴宏谋天然得颁发一篇高论。在谈及台湾参观近况时，吴指出，陆客减不损及旅客量和参观。他的来由是，陆客固然削减了，但蔡英文政府开辟了新客源，如越南、泰国等地，再加日本、韩国的旅客全数都增长，以是总体赴台的境外搭客人次并未削减。
说其实的，吴这段话，连海峡对岸的撩叔都看不下去，更别提由于陆客削减而备受冲击的游览业者了。南投游览业者对吴的讲话举行了逐条辩驳。
起首，吴说境外搭客人数并没削减，这一点从台政府颁布的数据上看是没有问题的。但业者指出，你这数据来历倒是极不卖力，由于台政府在统计时把赴台打工、赴台出差，乃至赴台起色的人都算在内了。这类算法估量要把老外都弄“蒙圈”了，甚么？我就从台湾转个机，也算是对台湾游览业做进献了？！
其次，业者提到更首要的一点，无论外国搭客怎样增长，在消费能力上，与陆客都不在一个条理。也就是说，外国搭客到台湾参观，根基上是“光观”，很少掏钱或掏很少钱；而陆客赴台，不说此外，就是给亲戚朋侪带的手办、怀念品都要买上两个行李箱。
这可不是撩叔嘴上说说，台政府的游览业数据显示，2017年台湾地域参观外汇收入相较于2016年就削减了7.92%；赴台搭客逐日的消费金额为179美元，相较于2016年低落了6.91%。
台湾省内媒体在报导中还提到了一个成心思的角度——陌头艺人。台媒察看到，陆客打赏的豪放水平较着高于东南亚的搭客，千元大钞、伍佰元大钞的打赏不会少见；而东南亚搭客大都是站着看免费演出，少数拿出所剩的铜板掷入打赏箱内，更少数才会有纸钞的打赏。二者相较，高低立判。
以是，游览参观的人数几多仍是次要，从业者更在乎的是利润是不是在增长；明显从业者的感觉和在朝者的数据之间存在着一条庞大的边界。
不晓得大师会不会有如许的疑难：东南亚的搭客为甚么脱手没那末豪放呢？固然这里有地域经济成长的差别；比年来，大陆实现了经济奔腾；东南亚国度相对于而言，经济成长与大陆存在必定差距。
不外另有一个大师没有注重到的细节，就是这些东南亚的搭客，不少其实不是自动来参观腳底按摩墊,，而是被台政府“拉”来的。为了避免让搭客量由于陆客锐减变得太丢脸，台政府只好拿出巨额补助，撮合东南亚地域的老苍生过来凑人数。而对东南亚搭客而言，既然有补助拿，那就去看看呗，看看就是真的看看罢了，却不会像陆客同样血拼。
不但到台湾不费钱，另有一些“特别”的东南亚搭客，去台湾赚钱的。以前，不少台湾政论节目都会商“蔡英文贴钱买旅客，却振兴了东南亚色情办事业”的话题。正经的搭客没来几多，倒来了很多东南也的色情办事职员，这笔帐，算起来实在为难。
说完了台湾搭客人数和质量的问题，再来看一下对台湾游览业者的影响。重要体如今两个方面：
第一，直接影响就是收入变少了；
第二，收入少了，业务本钱相对于就高了，不少旅店、民宿挨不線上百家樂,下去，纷繁倒闭。
此外，游览业者还出格提老貓罐頭,到，台政府在补贴岛内游览政策中独漏南投，为啥呢？由于南投是国民党在朝的处所，这个做法至关不厚道。日本增高貼,
看了上面这些究竟，转头再听听“交通部长”吴宏谋这番话，陆客减不损及旅客量和参观。难怪台北市议员参选人游淑慧痛批“好恶心喔。”
游淑慧指出，2015年台湾地域参观收益是4589亿（新台币，下同），到了2017年只剩3749亿；840亿的收益就如许不见了！这几年来台湾的境外参观人数确切“增长”了30万人，但可悲的是“做心伤的”；由于大师的办事事情量变多，但收入却反而削减了840亿啊！
游淑慧诘责，有如许的“部长”，昧着良知说大话，让咱们所有的游览业者除心伤另有心怒！
能说出如许的话，还好意思在这拉选票，民进党仍是嫌本身的选票有点多啊~ |
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發表於 2020-8-24 18:29:20
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