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民进党客岁上台以来，不认可“九二共鸣”，致使两岸瓜葛急冻，大陆旅客来台意愿不高。按说每一年三四月是大陆旅客来台的旺季，但现实情景是，来台人数“只下不上”，看模样，接下来台湾游览业者的日子会愈来除臭機,愈辛劳。
据南台湾的垦丁公园统计，2015年旅客总数为808万人次，2016年降到580万，大减228万人次，大陆旅客团组来得少是最大缘由，眼下人数仍在削减中。
全台旅游车客运公会全联会参谋、台中市旅游车公会理事长张治本说：“陆客团削减，对旅游车业来讲只剩下半条命，再加一例一休，底子就要呜呼哀哉了！”今朝，全台湾筹备兜售的旅游车已到达3000-4000辆，售价只有本来的1/4，即是总值跨越300亿元的旅游车卖不出去。台湾旅游车公会常务理事许戎宏说：“实在小琉球兩天一夜套裝行程,没甚么兜售潮，由于也没人会来买这些旅游车！”
某旅游车业者暗示，台湾官方一向在抚慰人心，说大陆旅客不来，东南亚和日韩旅客来台人数自会增长，以是没问题。但数字是假的，游览业界的悲凉际遇才是真的，台政府底子是在玩数字游戏，乃至捏造数据掩耳盗铃。
稀有字表白，客岁5月至本年2月，大陆旅客来台合计削减了112.7万人次，台湾参观产值丧失达558亿元新台币。
大陆旅客来得少了，台湾出租车司机的载客量也在较着的削减。司机小黄说：“从客岁起头，买卖江河日下，重要缘由是陆客不来了。大陆旅客、日本旅客消费劲最高，如今陆客大幅阑珊，日客增长有限，没法弥补大陆旅客少掉的消费劲。”马英九主政时，小黄一天开12个小时的车，如今他常常一天18小时在车上渡过。不少开支是固定的，赚不到最根基的收入，家人就要喝財神娛樂城,西冬风。小黄感慨，这日子真的不晓得还可以撑多久？
但是，台湾政府照旧不愿面临严重实际，还抛出数字说，2016年来台的搭客数目到达1066万人次，比2015年的1043万人次还略有增长！出格是“东南亚客群”，如越南、泰国2016年10月来台的搭客增加量都跨越七成。但现实情景是，东南亚地域来台湾的参观客数目本来就未几，即便阿谁月真的发展了七成，人次数@增%c4dek%长得仍%33s72%然@有限。况且他们在台逗留时候短，耗费比大陆旅客少很多，对台湾游览业者的进献其实不大。
回避实际是民进党政府的一向风格，从这个角度来看，今朝台湾游览业者的苦痛无解，乃至将加倍紧张恶化。
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發表於 2020-8-24 18:21:47
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