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8月24日报导 台媒称,台灣政府鼎力鞭策东南亚旅客赴台,试圖补充大陸旅客的缺口,但遊览業指出,东南亚旅客来台均匀留宿天数少,消费劲又远低于大陸旅客,来台過半行程只吃便當商铺,讓遊览業看了快昏迷。中華参觀精品财產协會秘书长张國荣暗示,把頭髮乾燥,大陸旅客带進台灣,参觀產值才會存在。
据台灣中時電子报8月23日报导,專做大陸旅客来台包車遊览的吴姓遊览業者暗示,大陸旅客削減後,很多業者不能不抢东南亚客人,却發明大陸旅客最爱的百貨公司、藥妆店和精品店等,东南亚旅客全都不爱。并且大陸旅客除吃正餐,還會逛夜市,但很多东南亚旅客不吃海鲜不進餐厅。
林姓遊览業者说,东南亚旅客增长,但台北花店, 相對于语种的导遊不足。如今有很多在台念书的东南亚學生,“每天不上课,去赚导遊费”,這些“黑导遊”致使遊览品格低沉,平安也有疑虑。
张國荣暗示,2008年開放大陸旅客赴台参觀後,台灣購物店至多時有282家挂号在品保协會名下,此中專接大陸旅客的跨越150家,現在最少有三分之一破產,不单人事缩減,有的美國壯陽藥,店從两三百人削減到如今只剩五六十人,且購物力也愈来愈弱,上遊也受害。
他暗示,大陸旅客削減,台灣政府鞭策南向接待东南亚旅客来台参觀遊览,但一家購物店可能同時请几個印尼语、几個泰语、几個马来语、几個越语、几個英语伙计吗?“光想起来头皮就發麻。”
另据台灣中時電子报8月23日报导,大陸旅客赴台人数大減,造玉成台灣如今有4千辆旅遊車没買賣可接,想賣車又賣不掉,業者8月22日建议台政府用“前瞻规划”收購。旅宿業则台北一夜情,暗示,大陸旅客不来,旅店業客岁住進“加护病房”,本年看模样要住進“安定病房”。
“2017两岸参觀财產成长论坛”8月22日會商旅宿交通和購物店谋划現况。台北市旅遊車公會常務理事王凯弘暗示,大陸旅客来台大減,造玉成台旅遊車多余,估量约有4000辆在晒太陽,車價崩盘,造成旅遊車公司倒闭,很多人缴不出貸款。
报导称,一家具有200多辆旅遊業者因旅遊車價大跌,資產大減4亿元新台币,乃至還傳出有人自尽,但至今不見台灣政府有任何作為。王凯弘建议,台灣政府應當以“前瞻规划”經费,依分歧車龄以每辆50万元到80万元新台币代價收購老旧旅遊車,解决業者窘境。
“旅遊車不但是運输东西,也是高科技的一部門。”王凯弘举例说,他曾到大陸郑州觀光一家汽車制造廠,從車體系體例造到防锈处置等很多环節都是高科技呆板人,台灣大客車制造技能後進大陸太远。
台灣海峡两岸觀光成长协會理事长姚大光暗示,大陸旅客来台大減,旅遊車業首當其冲,若4000辆多余車問题不解决,台灣的旅遊車業“永久没有春季”。 |
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