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標題: 东南亞旅遊事故频發,中國遊客還能安全自由行吗? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-3-26 17:15
標題: 东南亞旅遊事故频發,中國遊客還能安全自由行吗?
從2023年9月起頭，泰國、马来西亞、新加坡等地陸续起頭對中國旅客施行免签政策，东南亞地域迎来一波遊览飞腾。多位遊览行業從業者暗示，在2024年元旦和新年，本地旅客数目跨越預期。

而與此同時，平安變乱被频仍爆出。2024年2月15日，中國驻登巴萨总领馆称，印尼巴厘岛和科莫多國度公园產生多起涉中國旅客交通及溺水變乱，造成多名中國旅客伤亡，并再次提示中國旅客注重交通、渡水平安。

平安變乱為什麼频發？境外遊平安若何保障？本刊采访了东南亞@列%tA妹妹8%國@的遊览行業從業者，他们提到，自由行的火爆，拉動了遊览热，也存在很多隐患。

如下是他们的讲述：

王卓夫

新加坡某觀光社卖力人

两個月前，我和老婆方才開了一家地接觀光社。我太太從2019年起頭從事导遊事情，疫情時代几近没有旅客，她去做了不少其他的事情来餬口，好比辦公室文員，有段時候乃至去街上摆摊卖工具。直到客岁七八月，遊览業起頭苏醒，各個平台上的咨询量兴旺了起来，她從新做导遊。由于疫情，不少之前的觀光社都倒闭了，客岁11月我和老婆磋商了一下，感觉是個好的機遇，我從互联網行業告退，12月就把公司開了起来。

咱们常說新马泰在一條遊览路线上，這几個國度如今都陸续開放免签，旅客可以一趟顺畅玩下来，可以說這個政策對遊览行業是很是大的利好。免签前，我太太一個月大要只有雞角刺茶,两周時候必要带團，本年過年迎来了一波小飞腾，1、仲春份，她根基每一個月只能苏息一两天，其他時候都在外面带團。包含她地點的导遊圈子里，如今都处于不缺客户，缺导遊的状况。

《咱们這十年》剧照

疫情後，遊览行業變革還挺大，之前有那種低价的購物團或大團遊，是海内觀光社组织客户，然後跟本地地接對接。但近来几年跟着收集發財，出来玩的年青人愈来愈多，他们根基上都是選擇定制遊，咱们會按照主顾的爱好去定制线路。乃至有不少人選擇彻底不跟團的自由行。如今，我有50%以上的客户，都是從自媒體平台直接對接的。

跳過觀光社這一环，危害也是客觀存在的，有些人没有导遊天資，也能够在社交平台上接单，在新加坡這是不法的，網上有些如许私家的地接、司機，是“擦邊球”的性子。整體来讲，在新加坡不太必要去斟酌平安問題，它的治安、根本扶植，和其他东南亞國度都不在一個條理上。咱们常常必要提示旅客的不是注重平安，而是注重一些可能會被罚款的小我举動，好比不克不及吃口香糖、不克不及乱丢垃圾、大眾交通上不克不及吃喝。

交通平安也不必要出格注重。本地一是門路计划很明白，且市區内限速50迈，哪怕在高速上都不克不及跨越90迈，很难呈現紧张的變乱。二是在新加坡用車本錢很是高，所有車都是入口的，同車型代价是在其他國度采辦的3倍摆布。买車前還必要采辦一张拥車證，合人民币约莫60万，這张證的刻日只有十年，以是一般十年或二十年就會换一辆車，不會有很老旧的車還在路上跑的环境。這麼高的用車本錢，也必定水平上挑選了司機的本質，常人是买不起車的。

嘉睿油污清潔劑,

泰國遊览地陪

我是泰國清莱人，從高中起頭進修中文，之前在曼谷一所华人黉舍做小學中文脂肪瘤膏推薦，教員。我的中國邻人常常會在網上接一些地陪的票据，客岁7月，在他的举薦下我也参加了這個行業。我日常平凡就在小红书和抖音這两個平台上接客户，全職做地陪。

免签以後，泰國旅客数目增加了不少，之前曼谷大皇宫可以直接走進去，如今要排10分钟的隊，中國旅客占大都。地陪行業從客岁下半年起頭井喷式成长。我7月舌苔清潔器,份刚起頭做時，在小红书上找泰國地陪账号不跨越十個，如今已多得数不外来了。9月以前，我接的票据恰好够本身一小我做，免签後，我均匀天天起码能接到三四個票据，至多的一天接到了10单，一個月下来只有一两天苏息。我本身带不外来，就會给朋侪们做。

《人再囧途之泰囧》剧照

我做地陪有本身的上風，如今有不少一個女孩来觀光的，很關切平安問題，泰國又有“割腰子”的傳說風聞，不少客人和我明白說，想找一個會說中文的泰國女孩。我占了這個上風。有時我接单多，放置不開時候，問她们让我朋侪来带可以吗，不少人直接回绝。我問她们為甚麼在那末多地陪博主當選擇我，她们就說，看視频感觉很靠谱，應當不會哄人。

做地陪没有甚麼門坎，不必要导遊證。包含不少朋侪會举薦他们的朋侪来咨询我怎样做地陪，怎样接单。地陪和遊览團供给的是两種訓練腹肌器材, 性子的辦事。遊览團划定线路，以景點為主；咱们是彻底以客报酬主，客人想去哪均可以陪着，更多的是去咖啡店、網红餐厅、寺庙。我没有导遊天資，想去大皇宫這類景點，一两小我的可以，人多的话我會找有导遊證的朋侪带着去，不然可能被查。

有些朋侪是在正规觀光社做导遊的，如今不少都在我這邊接单，觀光社何处一個月只去两三次。她们說带大團累，甚麼都要本身斟酌，包含留宿、饮食選擇，收入和做地陪差未几。但地陪只必要举薦一些处所，由客人来選擇。

泰國事摩托車不少的國度，特别是曼谷出格堵，咱们日常平凡本身出行會坐摩托車，車開得也都很快。但带客户，咱们城市斟酌平安身分，會坐地铁或打車，但有人專門请求體驗摩托車，也會带他们坐一段間隔。我不出曼谷，客户如果去格兰岛或普吉岛玩的话，我會举薦租摩托，何处不必要驾照，只必要把护照押在那邊，也没有差人查驾照。平安方面，去租摩托的應當對本身的程度有果断，租車方也不會去测试你的程度才租给你，只能靠本身谨慎一點，慢一點骑。

《以你的心解释我的爱》剧照

如今我的收入比之前翻了五倍還要多，做教員時，每個月收入合人民币3000元，做了地陪後，最起頭一個月赚了6000元，免签以後，每一個月收入都有上万元。一個票据500元起，8小時，超時收60元每小時的加時费。有些客户只玩了三四個小時就感觉太热了归去苏息，我可以用這時候再接其他票据，多的時辰本身一小我一天可以做3单。我如今是不愁客源的，自媒體上發来咨询信息的太多了，動静底子都回不完。

张帅

巴厘岛旅店贩卖

我来到巴厘岛從事旅店贩卖行業有8年了。今朝，巴厘岛遊览尚未周全苏醒，一是印尼對中國旅客尚未開放免签，二是直飞路线比之前少不少。我把握的一份中國所有航司直航及起色来到巴厘岛的数据显示，如今中國旅客的人数只有疫情前的30%摆布。

前段時候，凤凰網發的一篇文章《巴厘岛的ICU，住满了中國旅客》炒得满城風雨，咱们團體贩卖部“老迈”都转给我問怎样回事，影响很欠好，我细心看了一下，内里指出交通、潜水的平安問題，這些不测确切常常產生，但實在不少伤害是可以防止的。

《神在巴厘岛》剧照

好比，有一對情侣在罗威纳因為車子侧翻腾下绝壁的變乱。罗威纳地处巴厘岛最北部，是在阿贡火山的主體山脉四周衍生出来的一片行政區域，是個偏小眾的遊览景點，遊览配套举措措施不完美，旅客们曩昔大都是為了看野生海豚。

巴厘岛南部區域開辟较好，北部山區的路很是窄，根基都是雙向单車道，中心没有断绝带，雙方一壁是绝壁，一壁是大山，并且山里大多為盘山道，全都是胳膊肘弯。若是司機對地形不認识，很輕易失事。我自驾時就出過變乱，随着导航走，火线却没有路，撞到了山上。以是去何处遊览，要末跟遊览團，包車必定要選擇有履历的司機。

即便在市區，交通也是一個久长存在的問題。在中國，大師出行重要靠步行，乃至可以搞搞“city walk”。但巴厘岛，气候终年很热，几近没人會在外面步行。人行道很少，没有地铁，公交路线未几，大師出行根基寄托摩托車。連我這類從小對摩托車有暗影的人，在疫情打不到車的時辰，也學會了骑摩托，不骑买菜都去不了。我身旁的华人也都是如许，出行要末開車、打車，去比力近或拥堵的处所，就骑摩托車。

骑摩托仍是有伤害的。巴厘岛門路狭小，最宽的马路也就是雙向三車道，中心有断绝带，仅能允许两車對向行驶。摩托車開起来速率很快，并且不规范，加塞到灵活車道不說，有些乃至在道牙子上面骑。也為此，咱们在這邊形成為了一種广泛共鸣，即過马路是一件伤害的事，要末打車，要末就是谨慎翼翼的，先招手让車子停下来，看到車都减速了再經由過程，我乃至養成為了一個習气，每次曩昔後给車主鞠一躬。

《人再囧途之泰囧》剧照

巴厘岛的驾驶方法和海内纷歧样，是右舵左行，車子都是從右方来的，以是過马路要先向右看，再向左看，刚到本地是很难短期顺應的，不少人下意识向左看，就輕易被右侧的来車撞到。如许的交通條件并不合适旅客零丁出行，到巴厘岛遊览，點對點的車接車送這件事變過重要了。如今不少人會在網上看攻略，本身租摩托車骑，感觉如许很自由并且經濟實惠，但隐患确切不少。

廖羽翎

巴厘岛华人觀光社社长

2關節去黑膏,012年，我来到巴厘岛開了一家觀光社。當時巴厘岛遊览業处在成长阶段，其實不规范，不少觀光社用的是老旧的車子。我之前在海内投行事情，来巴厘岛不久後，碰着過一块兒車祸，一辆遊览巴士载着13個客人掉下了绝壁。我那時就决议開觀光社，但愿為中國旅客供给更平安的遊览辦事，有本身的車、司機、保险、派司，改正规一些。

2017-2019年，巴厘岛的旅客络绎不停，都是那種包機大團，很少有自由行的。疫情以後遊览苏醒，但遊览團情势出遊比之前少了不少。如今，越南、印度的旅客選擇遊览團的多，中國旅客偏向于私家订制、家庭小團或纯洁的自由行。好比，2018年巴厘岛遊览最繁华的時辰，咱们一天接三個包機，一百多個團，如今一個月也就接五六十個團，70%都是小團。

《新履奇缘》剧照

疫情時代不少觀光社倒闭，不少觀光社之前的导遊转行去做了黑車司機。他们通太小红书或抖音接旅客，或和一些组團社互助，不必要建立公司，也没有本錢和税，本身既當导遊又當司機，每天带客人出去玩，精力和體力都跟不上，自己就是平安隐患。也有些是伉俪店：一小我開車，一小我當导遊。

不少人来巴厘岛潜水。巴厘岛的海面看似海不扬波，但海下面很深，浪頭大，一下没有留心了，就會被波浪打到很遠的处所，體力不支很輕易抽筋溺水。去潜水的话，正规觀光社或潜水黉舍必定是會有一個船主带着你确保平安。但有不少那種黑車司機，几個司機拼一個船，一個船拉几十小我去浮潜，底子看不外来，不少人就如许被冲走的。

社交媒體也傳布了一些糟的信息。不少年青人在小红书、抖音上發攻略，都推重来到巴厘岛租摩托車的遊览方法，還公然暗示，這里不必要戴頭盔，只要绕過差人就没事，不消考执照也能够租摩托車。這都是很是不平安的举動。巴厘岛的交通很没有秩序，本地人已習气了，有應答辦法，可旅客是不晓得的，并且這里和海内路是相反的標的目的，不少時辰標的目的不合错误直接冲曩昔，整小我就被撞飞了。咱们终年糊口在巴厘岛的人出行也要很谨慎。巴厘岛的病院急診室里，不少是摩托車變乱受伤的，确切有很多中國人。

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