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標題: 春節长假旅遊呈現哪些新趋势?大年初二出行人数最多 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-3-12 17:49
標題: 春節长假旅遊呈現哪些新趋势?大年初二出行人数最多
央广網北京2月5日動静(记者王晶) 春節是中國人最首要的節日，而在這個猪年的第一個长假中，遊览显現了哪些新趋向？近日，海内最大的在线觀光社携程遊览對平台上百万级跟團遊、自由行等度不育,假產物大数据举行阐發，并连系天下7000多家携程旗下门店报名的环境，公布了《2019春節出遊消费和人气排行榜》(如下简称陈述)。

携程基于春節天下遊览市場环境和產物预订数据，遊览预订人次同比增加42%，春節长假时代我國旅客從近1296個海表里都會動身，达到全世界97個國度和地域、1372個國表里都會。國度数目從客岁的82個增长到了97個，增加18%。

春節假期时候轴：大年头二出行人数至多

旅客在春節假期中會若何選择出行？按照携程跟團遊和自由行数据，在大年头二是出行岑岭，有至多的旅客選择在這一天出行，大都旅客會選择在家中完成跨年，然後开启本身的假期。

春節的大众假期有7天，旅客會若何選择一段多长时候的行程？按照携程跟團遊和自由行数据，旅客選择了7天如下行程的占比最高，到达了77%，大多旅客會在假期时候内计划本身的路程。而選择7天以上行程的旅客也很多，占比达23%，拼假出行也成了旅客的首要方法。

春節假期海内遊消费账单：上海人動身至多，耗费最高

哪些处所市民更爱遊览？按照今朝海内遊產物定单人数，陈述公布了2019年春節海内出遊力排行榜，前10的都會别离是上海、北京、广州、杭州、成都、南京、西安、重庆、天津和深圳。

哪些都會住民的均匀消费最高？從今朝预订春節海内跟團遊、自由行的单次人均耗费看，“消费劲前十强都會”挨次為上海、北京、广州、杭州、成都、南京、西安、重庆、天津和深圳。這些都會春節遊览单次海内遊人均耗费跨越2700元，上海、北京、广州、杭州和成都跨越3000元。

春節海内遊览舆圖：反向春运和南下避寒是主流

哪些海内遊览都會是本年春節的赢家？按照携程跟團遊和自由行数据，最受旅客接待的海内遊览都會前十别离是北京、厦门、昆明、三亞、广州、上海、丽江、成都、桂林和西安。

北京凭仗反向春运的代價和資本上风，在春節假期的最後预订周期内，夺得榜单头名。而前去南边都會避寒仍然是春節遊览的主流，厦门、昆明、三亞和广州，由于暖和的天气，达到人数紧随北京。

春節出境遊消费劲十大都會榜单颁布：北京人均耗费近9000元

春節假期國人出境遊耗费几多钱？据携程出境遊数据显示，春節经由過程携程遊览平台报名跟團遊、自由行、定制遊等度假產物的人均耗费為7000元摆布，是海内遊代價的2倍。出境遊消费劲前十名動身都會為北京、上海、杭州、沈阳、南京、青島、广州、深圳、济南和成都。北京出境遊人均耗费近90瘦蝴蝶袖,00元，其次是上海人，人均耗费也跨越了8000元。

出境遊人气目标地榜单出炉：超30%出境旅客選择泰國和日本

春節出境遊去哪儿玩？按照携程跟團遊和自由行定单数据，人气最高的前十大目标地挨次是泰國、日本、中國香港、印度尼西亞、越南、新加坡、马来西亞、中國台北、柬埔寨和菲律宾，东南亞和日本还是中國人出境遊的首選。

携程数据显示，春節假期，受签证利好政策影响，泰國遊览市場火热，线上和门店预订热忱飞腾，赴泰人数遥遥领先，再夺人气最高的出境遊目标地。而冬日的日本也迎来了冰雪遊览旺季，前去北海道滑雪成為潮水。泰國、日本占春節出境旅客总数超30%。

而跟着广深港高铁和港珠澳大桥的开通， “一桥一铁”两個超等工程给香港遊览带来庞大動能，本年春節经由過程携程前去香港旅客也再立异高。

带孩子出遊成春節主流，00後占比达22%

甚麼春秋段的中國人更偏心在春節出行？按照携程跟團遊和自由行定单数据，80後已成為春節出遊的绝對主力人群，占出行总人数超四分之一。而00後春節正值寒假，可以或许有充沛的时候選择和怙恃朋侪出遊，占比也已达22%。50岁以上人群重要经由過程携程线下门店报名。

和谁一块儿春節出遊？按照携程跟團遊和自由行定单数据，親子遊是春節假期出遊的主流，占比达46%，操纵可贵的假期和孩子共度是几多怙恃的選择。而選择和朋侪出遊的占比也很多，到达了26%。

“私人團”成春節網红，预订人数翻番

從本年市場趋向来看，出遊群體的需乞降跟團遊的產物特色都呈現了新的变革，深度體验、個性化定制、私密性成為了环抱本年黄金周遊览的热点辞汇，遊览新趋向变革较着。此中的網红就是均匀只有3.3小我的“私人團”，春節报名旅客量翻倍。几十年来習气跟目生人构成大團队遊览的中國遊览者，在春節时代酿成“小團化”，私密和團聚成為假期主题。

按照携程私人團定单数据，春節私人團出遊十大人气目标地挨次為日本、泰國、印度尼西亞、新加坡、马来西亞、阿联酋、美國、越南、斯YKS沙發,里兰卡和澳大利亞。

携程北海道私人團的导遊徐鸿鹏先容，近两年他所欢迎的中國旅客重要以包车小團、私人團為主，在他眼里近乎六成中國旅客都是相互熟悉的人自成一團，私人團一辆阿尔法车至多可容纳9人，有时是两個親子家庭拼團，如许代價能更优惠些。

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