台湾旅游业“惨不忍睹”
近日，據臺灣媒體報道，本年前5個月大陸赴臺遊客大減，赴臺遊客較客岁減少超32萬人次。業界預估，未來赴臺的陸客“只會少不會多”。觀光運彩投注,業怨聲載道
臺“交通部觀光局”近日颁布來臺搭客人數統計，客岁5月蔡英文上臺至本年4月，赴臺陸客人數為287.4萬人次，較同期大減145.6萬人次。还有臺灣媒體報道稱，2016年赴臺陸客總數約351.2萬人次，比2015年減少67.2萬人次。業者預估本年將下跌120萬至150萬人次，或許可維持在200萬人次以上，来岁可能就是200萬人次保衛戰了。
從部门景區的觀光人數來看，日月潭2016年遊客數為372萬人次，比2015幼年近80萬人次。日月潭景區四周一間旅店的事情人員鄭密斯説：“我們之前大要欢迎的一半是大陸遊客，但現在也就兩成摆布。”别的，阿裏山、野柳公園等也都因陸客人潮的退卻而變得空蕩蕩。
“已經将近活不下去了。”“蔡英文不要‘九二共識’，我們要！”面對陸客的大幅減少，臺灣旅遊業者表達了對蔡英文當局兩岸政策的不滿。
本年6月13日，臺灣遊覽業者因不滿臺當局的錯誤政策讓遊覽車業面臨雪崩式崩溃，駕駛90輛遊覽車開往蔡英文辦公室、臺交通部門和臺北車站等處表達抗議與不滿，造成交通癱瘓。
客岁9月12日，由島內旅遊從業者組成的“百萬觀光産業自救會”，發動300輛遊覽車、2萬人展開大遊行，请求臺當局正視産業窘境。這也是臺灣觀光産業界史上初次走上街頭。
經營者損失慘重減肥方法,
“陸客團銳減，加之‘一例一休’使營運本钱增长，新北市待售遊覽車近2000輛。全臺大約待售遊覽車已達3000輛到4000輛，售價僅為原價1/4。”談及陸客減屏東房屋二胎,少對臺灣旅遊業的衝擊，新北市遊覽車公會理事長馬景仲這樣暗示。
受衝擊的不止是遊覽車公司和司機。臺灣《經濟日報》援用業內人士的阐发稱，本年陸客繼續減少，臺灣整年觀光收入損失可能會達到743.3億元（新臺幣，下同），對航空、飯店、遊覽車、观光社、民宿等産業將造成嚴重衝擊。
臺灣觀光精品産業協會秘書長張國榮暗示，從去年末至今，關門歇業及整合縮小規模的購物店已經超過1/3，從大型珊瑚店、珠寶店、鐘表店，到中小型的茶葉店、伴手禮店，全都躲不掉。
“之前船長的月薪最高可以到10萬元，現在能賺到二三萬就偷著笑了。”一位日月潭“綠湖班船”渡輪的事情人員暗示，之前一到節沐日，不少渡輪不僅擠滿遊客，并且因為班次太過頻繁经常靠不了岸，只能在碼頭盘桓。但現在渡輪上有不少空坐位，班次也減少許多。
别的，陸客赴臺人數減少，也連帶讓兩岸直帆海運和空運搭客市場都持續萎縮。
本年5月，兩岸之間的客運航班數為5493架次，比客岁同期減少近1000架次。兩岸直帆海運搭客人次也較客岁同期減少7%。
“新南向”于事無補
“大师會發現在西門町的量販店，出現了不少韓國遊客來採購牙膏和奶茶；在捷運（地鐵）上也看到許多的穆斯林搭客按圖索驥找尋餐廳。許多旅遊景點比以往出現更多的東南亞搭客拿著自拍棒（自拍桿）在摄影。”不久前，蔡英文在個人臉譜上推送了這樣一條动静。
面對陸客大幅減少影響臺灣觀光業的情況，臺當局不是力图改良兩岸關係，而是指望通過增长世界其他國家和地區的遊客，特别是发掘東南亞市場來彌補原來的洞穴。從客岁9月開始，為響應“新南向”政策，臺灣“觀光局”就不斷在東南亞國家舉辦推廣活動，推動建設穆斯林祈禱室、清真餐廳、東南亞風味餐廳，開展旅遊業者的東南亞語言文化培訓等。
不過，對于這樣的做法，島內業者認為不過是“杯水車薪”。依據臺灣交通主管部門的最新統計，以本年5月為例，與4月份比拟，雖然菲律賓、越南、泰國遊客都在增長，此中越南搭客乃至增長99%，但加在一块儿的總數也只有5萬多人次，底子補不了當月陸客減少12萬多人次的大缺口。
人數補不足是一方面，更首要的是其他國家和地區的搭客消費力與陸客相差甚遠。臺“觀光局”統計顯示，這一年來東南亞搭客增长了約30萬人次，以均匀每人逐日消費5000多元、均匀逗留5天來計算，這一年增长了77.3億元的觀光收入。比拟之下，因为陸客逗留時間更長、消費力更旺，以均匀每人逐日消費6925.2元、均匀逗留7天來計算，這一年陸客減少了145.6萬人次，損失達700多億元。兩兩相抵依然損失了600多億元。
難怪臺灣網友諷刺，蔡英文“有夢最美”。（柴逸扉）
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