台湾旅游的行销之道 中国快讯 南方网
台北故宫是大陆旅客的必游之地。对付海南旅客来讲，台湾的天然风景和文化布景与海南不同其实不大，特别是两地到处可见纤长高耸的槟榔树，都有很大数目的人群操着源于“闽南语”的、同宗同源的方言，相互之间的亲热感无庸多言。
台湾人措辞轻声细语，喜好泡书店；台湾都会街道整齐靓丽，虽有毂击肩摩，却鲜有抢道塞车的征象，不丢脸出台湾人谦逊之风，这些偏偏是一个游览目标地所吸惹人的重要的“软情况”；台湾的商品买卖货真价实，老少无欺，更让旅客费钱花得心甘甘愿。但是，这些细节究竟结果只是征象，其游览业界的办理和行销之道，更有值得海南进修的地方。
24小时门店，利人利己
雄狮观光社在台湾范围最大，已成长成为团体公司，今朝在大陆、美国和加拿多数有分部，2011年的业务额到达65亿元人民币。领会他们乐成的缘由，记者发明其企业焦点价值观里就有“科技”、“立异”和“细腻”等关头词。
先说说科技。以雄狮观光社欢迎旅客的大巴车为例，不单奢华恬静，更首要的是车上另有wifi（无线上彀）旌旗灯号，让客人可以在座车赶路的时辰也能随时上彀，阅读消息事务，查阅电子邮件或处置商务事宜；别的，雄狮观光社的通例营业除在电脑上处置以外，员工还在智妙手机上交换、叨教、上报和开会，即便身不在办公室，也不会遗漏任何一桩营业，或错过公司的任日本女優,何一条信息。
在台湾，有些观光公司的产物20年稳定，成果是事迹日就衰败。雄狮在立异方面，则是不竭推陈出新，虽然已持续10年拿到台湾业界“第一”的殊荣，但他们仍在不竭立异。
该团体营业主管黄信川说：“不推出新的弄法，就吸引不了新老客户，只有当你的产物是独占的，市场价值才由本身决议，若是都做共性的产物，为了市场占据率只会‘杀价’，固然短时间内有影响，但终极只会走向‘衰亡’。”
登录雄狮的网站，可用“满目琳琅”来形容其产物，但主打产物是“周游世界”，包含“单车”、“滑雪”、“乐活”、“主意”和“爬山”等主题和个性化产物，每一个产物的弄法都不尽不异，这就必要高本质的带队人，除本公司的导游职员，雄狮还阐扬民间游览“达人”的气力，把团队带好。
“达人”的影响不成小觑，他们在收集上和圈子内知名度高，只要他们提出的路线和弄法得到公家承认，拥趸者常常不计其数，这些“粉丝”天然就成为了游览团队。
雄狮乃至还另辟门路，开设24小时门店，做到“无缝化”欢迎旅客，此中包含机票预订等营业。
“咱们起头这么做的时辰，有人感觉本钱高，并且客人会很少，但终极仍是得到了客户的承认。有一次，一对佳耦清晨3点要订两张当天早上飞北美的机票，仓促忙忙赶到咱们的一家门店时，刚好有票，并且是五折的票价。若是他们是到了机场才买票，只能买到全价票，即是咱们给这对佳耦免了一人的机票。”黄信川说，“在便利和优惠客人的同时，咱们的口碑也做出来了，以是，那些告急出行的市民，常常选择到咱们的门店订票，参团游览时也会首选雄狮，并向其别人先容咱们的营业。”
固然，雄狮所供给的办事也是细腻的。比方，他们的大巴车总会多花一些钱来装潢，在靓化方面比他人稍胜一筹。
在台湾，所有观光社的司机自己仍是办事员，而不但仅是卖力开车，他们见到客人会始终微笑，他们会自动为搭客搬运行李，爬到底层空间，蹲着或是跪着摆好放好大箱小箱，然后再上来开车。而是不是能拿到小费，就要看旅客的意愿了。
“除饭馆客房，车子是旅客在台湾的第二个家，以是咱们要让客户在车上有温馨和舒心的感觉。”光彩观光社导游小赵对记者说。
新产物，赔本也要成团
“会有。咱们的产物常常一上彀就被‘剽窃’，一些新员工不睬解，感觉应当投诉和究查对方。”黄信川说，“我的理念是不消怕，多人谋划才会一块儿把市场做大，一家独大不是真的好，大师好才是真的好。咱们只要在立异上走在前头，就可電感器,以处在引领业界成长的位置。”黄信川说。
“新产物若是名望不大，报名参团的人很少，你们会不会组团出行？”擀筋棒,
“照样成团，哪怕只有几小我咱们也会成团，赔钱也要做，不然客户就感觉你的产物不可，就永久没有人干预干与和帮衬。那样只会构成恶性轮回。”
不外，雄狮会经由过程平面、收集、影音和社区等媒体来推介本身的新产物。就平面前言而言，他们不会印发传单，由于没有人会看这种告白性子的传单，是以，雄狮与银行互助，告白印在银行寄给客户的账单上，这些信息一般城市被浏览；雄狮也出书了多种杂志，但毫不赠予，而是有价出售，由于他们洞悉读者的生理———不费钱买来的刊物，是不会爱惜，但只要费钱买下的，就必定会当真看完。
与之比拟，海口陌头发放的观光社打折传单，和海南数以百计的DM杂志免费投向旅店、社区和咖啡馆等征象，就值得反思了。
没有“要地本地”，若何吸引旅客
从地区地貌来看，海南和台湾的经济都属于岛屿经济，成长游览业都面对海峡的阻隔，旅客可进入性较差，快捷方法是航空，可是价格偏高。台海两地怎么才能吸引更多的外埠旅客，特别是高端客人？
台湾中华两岸游览产学成长协会理事长沈冠亚密斯认为，海南和台湾，有配合的上风，就是阳光亮媚、海洋标致，另有度假的落拓，可是困扰两地的是没有“要地本地”，后面没有巨大的茵蝶,客源，不像在大陆上，只要逛逛路，开开车，骑个脚踏车，旅客就可以过来，没有如许一个利机，都只能从外面来人。
“要让外面的人买昂贵的机票进来，起首咱们必定要让这个处所的游览度假方法跟此外处所截然分歧，或有在此外处所所享受不到的。以今朝时尚的游览成长来说，除举措措施的完善，交通的平安，另有卫生前提和环保绿化，来了今后我不会再接管污染的氛围，听不到噪音，这都是度假的人所需求的，别的若是你能增加一些休闲、保健、摄生的内容就更好。”沈冠亚接管记者采访时说，“乃至是咱们如今踊跃追求成长的‘中华邮轮圈’观点，可以从海南到香港，到上海，到澳门，到厦门，再到台湾，构成一个邮轮圈，若是再保持到东南亚国度，这对咱们这些岛屿地域，都有很大的鼓动感化。咱们要晓得，会玩邮轮的人，他常常是经受得起高价位的，这些人常常已走过不少国度，是以他如今比的是甚么，它再也不是阳光，再也不是暖和的气候，再也不是海洋，而比的是人的办事品格，以是将来怎样样在办事的品格上，另有产物的立异和创意上。”
海口市游览成长委员会总计划师石茂发是这次台湾考查之旅的带队人。他认为，台湾游览在邃密化办理方面做得很是到位，好比说，在宾馆、观光社和景区景点的办理上都颇有上风；在与雄狮观光社的交换中，发明他们的精力风采确切非统一般，一个观光社经由过程ERP（EnterpriseResourcePlanning，企业资本规划）体系来办理，经由过程智能化的办理，经由过程创建商务平台，把海表里的近百家的分支机构都交融在一块儿，办理得这么到位，这些都是海口乃至是海南的观光社所缺少的。
办理、立异、行销，都是海南游览业必要向台湾进修的工具，但是，这些都是抽象的词语，它们暗地里触及诸多环节和细节。可是，无论怎么，游览业是办事业，从业职员当有办事意识，当以旅客的长处和感觉为中间；办理者也当有办事精力，以此为动身点，信赖再多问题也会水到渠成，再多坚苦也能终极降服。
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